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穿越青藏  

2014-09-23 19:11:26|  分类: 博客知识 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文转载自daliyrh《穿越青藏》
 

滇藏线一直被称为最美的进藏线路。滇藏线有些路况不好,弯多坡陡,遇上雨雪天气更难走,甚至会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害,驾驶滇藏线对精力是极大的消耗,切记不要疲劳驾驶,驾驶滇藏线要翻越一些海拔较高的山口,做好预防高反的措施。建议提前服用红景天等一些预防高反的药物。却可称为奇美的探访。

行程1: (大理—香格里拉—德钦—飞来寺—盐井)   (约585公里)

一大早我们按照两家人预约的时间出发了。经过大理古城,穿过了蝴蝶泉,进入了邓川上了大理到丽江的高速公路。经过了洱源和剑川到白汗场下高速公路,一直向北行驶,再经过了虎跳峡再向北走就进入了香格里拉的小中甸,在这里我们享用了午饭,继续向北穿过了香格里拉向德钦进发,

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一路上都有很多步行的、骑自行车的、骑摩托车的,在梅里雪山顶上我们停下来休息。

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在这里我看到了一个骑自行车小伙子也在这里休息,我好奇的上去跟他交谈,从交谈中我知道他是一名大学生,在昆明上大学,趁着放假,从昆明骑车下来准备到拉萨去,他已经骑了9天了,我深被他的毅力和勇气所感动。到德钦是下午的5点,由于时间还早,我们继续赶路,经过飞来寺,再往前走就感觉到山上不时的有石头滚下来,路上都有大大小小的石头。晚上8点半左右我们到达盐井。穿越了云南的温婉古镇以及连绵的梅里雪山之后进入西藏。更有着类似,于瑞士的风光,滇藏线。

行程2: (盐井—芒康—左贡—邦达—八宿)   (约465公里)

芒康到左贡之间的苍茫原野一片,而从然乌开始,风光险秀无比出了芒康沿着曲曲折折的盘山路翻越登巴山,之后再征服海拔5000多米的东达山,左贡就在不远处向你招手了。

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从左贡出来,大部分的路况都比较理想,一路的沿途风景非常秀美,不多时到达邦达镇,从邦达出来不久就要翻越海拔4658米的业拉山,从业拉山下山时就要经过鼎鼎有名的七十二弯。下山时检查下车的车刹,七十二弯,弯多坡急,请慢速行驶。之后到达怒江大桥,怒江大桥属于交通要塞,这里有武警把守,禁止拍照,希望大家遵守。从怒江大桥出来再走不到40公里的路程就到了八宿。到八宿已经是晚上的9点多了,由于一路上到拉萨的人很多,在八宿的住宿比较紧张,最后终于找到了一家驴友店住下。

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行程3: (八宿—然乌—波密—-通麦—鲁朗)   (约382公里)

     今天早上6点就起床了,但是由于晚上下雨,水管里的水放出来都是泥浆水,所以没有洗脸就开这车子上路了。再征服一个海拔4475米的安久拉山,来到然乌镇,。然乌镇“一目了然”,道路两旁分布着一些旅店和饭店,我们在这里吃早饭。

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波密到通麦这一段路,路况比较好,风景也非常秀丽,有小村庄、有清澈的溪水、有森林、 有峡谷,给人一种欧洲式的田园风光的感受。

将近中午的时候我们就来到了通麦镇,我们可以在此吃午餐。继续启程,我们现在来到通麦大桥,这里再修隧道,堵车,要到下午的7点才放行。

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记住通麦大桥只允许单车通过,有许多武警官兵在此维护次序,通麦大桥不允许拍照,希望大家遵守。

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过了通麦大桥就开始走通麦天险了,这是川藏线南线最大的挑战!

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通麦天险只允许单辆车通过,几乎是沿着悬崖峭壁在行驶,沿途的风景虽然非常秀美,再行驶十几公里我们就来到了世外桃源—鲁朗镇。

行程4: (鲁朗—林芝--拉萨)   (约477公里)

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    从鲁朗镇出来不久就要开始翻色季拉山了,坡有点陡,弯比较多。一路风光旖旎,你左手边的风景就是鼎鼎大名的“鲁朗林海”,微风吹来都能听到阵阵松涛声。

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到达色季拉山。听说这个地方也是观赏南迦巴瓦峰的绝佳位置,运气好,如果能看到南迦巴瓦峰,那是你一辈子都难忘的记忆。之后就是长长的下坡,不远处就是八一镇了,之后还要翻越此行的最后一座险阻—5013米的米拉山口,在雨天气路面比较湿滑,请慢行。

在山口处停车稍作休息,山口处风比较大,气温较低,做好防寒和抗高反的工作。过达孜西行。

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经过林芝,林芝到拉萨正在修建高速路,路上有点不好走,慢慢的可以看到的士就知道离拉萨不远了,转过一道弯,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

行程5:在拉萨游玩、同时参观布达拉宫

 

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令人魂绕梦牵的布达拉宫海拔3756米。布达拉宫建于公元七世纪40年代,位于拉萨古城西侧,红山之上,分为红宫和白宫两部分,宫中保藏大量的珍贵文物和精美壁画,历代达来喇嘛的灵塔也供奉于此,您在这里将能感受到它无比的庄严和神秘。下午参观拉萨最古老的寺庙,大昭寺海拔3650米。大昭寺建于公元七世纪,供有当年文成公主带进西藏的释迦牟尼十二等身金像,这尊由佛祖自己开光加持的佛像在佛教徒心中是最为神圣的,人称“觉卧”,一见可得解脱。

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大昭寺外围便是著名的转经道八角街,这里汇聚了来自世界各地的朝圣者,街道两旁店铺林立。

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行程6: (拉萨—羊八井—当雄—那曲---安多)   (约461公里)

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拉萨至羊八井去当雄的路上,拉萨至当雄150公里,青藏线。到安多已经是晚上9点多,由于这里今天是安多藏族的赛马节,住宿比较难找,好在我们看到了一家云南餐馆,最后以老乡的名义,他们帮我们找到了一家旅店。(宿安多)

行程7:(安多—唐古拉山—沱沱河—昆仑山—格尔木)(约698公里

安多至格尔木我们六点钟起床,一大早就看着车出发了,由于还在下雨,天还在没有亮,大家开车都很小心,开的比较慢,慢慢的天亮了, 雨还在没有停,不知不觉我看到了车的前窗上的雨刮水不动了,这时我开始意识到外面下雪了。我看了一下前面有对头车过来,说明路还在通,大雪没有封山,我小心的驾驶,来到了唐古拉山口,海拔5231米。穿过了唐古拉山天气也逐渐变得好起来,渐渐的看到一望无际的蓝天和白云,笔直的公路看不到尽头,看到了列车在青藏高原上行驶开往拉萨。

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经过沱沱河,穿过可可西里地区,可以见到很多野生动物保护区。

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途径风火山口,海拔5010米,昆仑山口,海拔4767米。

行程8:格尔木—青海湖—西宁—兰州    (约1031公里)

格尔木至兰州(宿兰州)途经青海湖,青海湖可沿着几十公里的环湖路看一遍。

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鸟岛景区,从环湖路进去有70公里左右,二郎剑景区就在环湖路上,沙岛在环湖路上也有专门的岔道过去。出环湖路后,一路高速到兰州。

行程9:兰州—临桃县—陇南县—剑阁县—绵阳—德阳—成都      (约928公里)

兰州到成都,到陇南经广元到成都,广元至成都之间有高速。

 

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行程10成都—雅安—荥经—石棉—冕宁—西昌—攀枝花—元谋—钱粮桥—大理 (约1008公里)  

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 10天行程6035公里。

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